ФИHEC FMRating: 0

Как научится кататься на коньках

30-01-2013 | 18:55
views: 1/88
Как научится кататься на коньках

Продолжайте переступать ногами, как обычно, сохраняя поворот в корпусе, и при этом толкайтесь внутренней ногой, ближней к центру катка, чуть слабее, чем всегда, а внешней, обращенной к бортику – чуть сильнее. За счет этого вас будет заворачивать в нужную сторону.
Вторым способом поворота служит перебежка (другие ее названия – пробежка, поворот с переступанием, подсечка). МирСоветов советует осваивать поворот перебежкой, только когда вы уже достаточно уверенно почувствуете себя на льду и сможете управлять ногой, поскольку здесь в повороте участвуют и ребра конька.
От обычного шага перебежка отличается тем, что свободная нога проносится дальше опорной, пересекая линию ее движения.
Для перебежки влево: Немного скрутите корпус влево – в сторону поворота: правая рука и плечо должны быть выведены вперед, а левая – назад, немного наклоните корпус к центру катка – надо «лечь на дугу». Оттолкнитесь, как обычно, внутренним ребром правого конька.
Проедьте немного вперед на левой ноге. В это время обведите ее правой ногой и продолжите это движение, вынеся правую ногу немного вперед, как бы заступив в центр описываемого круга, пересекая линию движения левой ноги. Перенесите вес на правую ногу и чуть сильнее согните ее колено.
В это время оттолкнитесь – внимание! – наружным ребром левого конька. Следите, чтобы это было именно наружное ребро, а не зубцы, хотя это кажется естественным. Сделать такой толчок можно, только если согнуть правое колено сильнее, чем обычно.
После толчка скользите на внутреннем ребре правого конька, плечи по-прежнему развернуты влево. Скольжение на внутреннем ребре происходит из-за того, что ваш корпус слегка наклонен к центру описываемой окружности.
Плавно поднесите левую ногу к правой, поставьте ее на лед и оттолкнитесь правой ногой, как обычно – теперь вы заскользите на наружном ребре левой ноги, тоже из-за наклона корпуса к центру.
Повторяйте эти шаги, пока не закончите поворот: правой ногой немного заступайте перед левой, сильно сгибая колено и отталкиваясь при этом левым наружным ребром конька. Туловище сохраняет свой наклон и разворот.
Сначала шаги ваши будут маленькими, а поворот не слишком плавным, но постепенно вы научитесь маневрировать на льду. Пробежка вправо выполняется в зеркальном отражении: вы скручиваете корпус вправо и заступаете каждый раз левой ногой, немного заворачивая себя во время движения в нужную сторону.
На самом деле пробежка не так трудна, как кажется – просто пробуйте сделать ее. При этом обращайте внимание на несколько важных моментов: скручивание корпуса – это придаст движению нужное направление;
сильно согнутое правое колено (для левой пробежки) – это позволит отталкиваться не носком левой ноги, а именно наружным ребром;
правую ногу проносить только по окружности вокруг опорной левой – это убережет от травм и также придаст движению нужное направление.
Торможение
Но не все же катиться вперед – когда-нибудь надо будет и затормозить. Можно просто доехать до бортика и остановиться, держась за него. Однако этот способ не подойдет, если вам нужно будет остановиться посреди ледового поля. Вы можете остановиться, если просто перестанете отталкиваться и будете катиться вперед, постепенно теряя скорость. Но снова же способ не подходит для экстренного торможения.
Простейший способ быстро затормозить, которому обучают новичков – «плуг». Тем, кто катается на роликах, этот прием знаком. Расставьте ноги чуть шире плеч, сильно согните колени, немного отклоните корпус назад, разверните внутрь носки и немного завалите внутрь голеностоп. Если вы сейчас будете сохранять расстояние между ногами, то вы затормозите и остановитесь. Многим легче тормозить таким же образом одной ногой: начать так, как описано, но потом немного развернуть тело в сторону и затормозить передней ногой.
Если вы несколько раз попробуете этот способ на практике, вы найдете нужный угол наклона голеностопа и почувствуете центр тяжести.
Тормозить «плугом» можно только при невысокой скорости движения. Как только вы научитесь кататься более или менее быстро, вам надо будет освоить другие способы торможения. Например, скользя прямо на одной ноге, можно вынести другую вперед и упереть «пяткой» конька в лед. Ее колено должно быть прямым, а сама нога – сильной, потому что на нее приходится основное давление.
При хоккейном торможении оба конька одновременно поворачиваются на 90° к направлению движения, а тело отклоняется в противоположную сторону. Плечи и голова повернуты в сторону движения.
Способ посложнее: едем прямо на одной ноге, а вторую выносим вперед, разворачиваем носком наружу и ставим поперек движения, так, чтобы носок опорной ноги был посредине развернутой стопы. При этом оба колена согнуты, во время остановки вес постепенно переносим на переднюю ногу, в конце движения задняя нога стоит на зубце конька. Спину держать прямо.
Существуют и другие способы остановиться на льду, вы обязательно их узнаете, когда начнете кататься уверенно. Пока же, в самом начале отрабатывайте эти приемы. МирСоветов лишь рекомендует учиться останавливаться на низкой скорости, иначе вы можете не совладать со своим телом. При всех видах остановки туловище отклоняйте в противоположную от движения сторону! Падения и подъемы
Начинающих фигуристов пугают падения: лед такой твердый и холодный, вокруг – чужие заточенные коньки... На самом деле, падать на катке не так уж и страшно, если соблюдать некоторые правила. Во-первых, упав, не лежите – лед, как вы правильно заметили, холодный. Кроме того, растянувшись посреди поля, вы мешаете тем, кто катается вокруг. По этой же причине не растопыривайте пальцы и лучше вообще соберите ладони в кулаки: помните, ведь вокруг чужие заточенные коньки.
Большинство падений происходит во время скольжения, и сила удара за счет инерции значительно снижается. Поэтому падать на лед не так больно, как может показаться.
Во время падения рекомендуется согнуть ноги в коленях, расслабиться и постараться упасть набок, на наружную сторону бедра. Конечно, этот совет трудно применим для новичков, которые падают быстрее, чем успевают сообразить, что с ними произошло. Берегите голову: при падении вперед отклоняйте ее назад, при падении назад – прижимайте подбородок к груди. Правильное падение убережет вас от травм.
Не пытайтесь встать так же, как на земле. На льду у вас это не получится, и вы можете упасть во второй раз. Сначала поднимитесь на колени, после этого упритесь одним коньком в лед (именно сейчас упираясь зубцами – это не даст вам покатиться) и аккуратно выпрямляйте колено.
Несмотря на относительно небольшую опасность падений на катке, все же, поднявшись, постарайтесь добраться до бортика, отдышаться и почувствовать, все ли с вами в порядке.
Уже после первого посещения катка вы сможете спокойно стоять на коньках, потихоньку скользить на них и отлично научитесь подниматься после падений. Отдых во время катания
Не забывайте об отдыхе во время катания: с непривычки ваше тело получает довольно сильную нагрузку. Если чувствуете, что ноги вас не слушаются, передохните, ведь невозможно обучаться катанию на ватных дрожащих ногах, а уставший фигурист теряет внимательность и осторожность и легко может получить травму.
Как правило, оплата на катках взимается за полный сеанс катания, который длится не меньше 45 минут, однако МирСоветов советует поначалу отводить для занятий более короткие промежутки времени, примерно по минут 15-20 два-три раза в неделю.
И, конечно же, не лишним будет повторить прописные истины о том, что, остывая, не стоит слишком раздеваться, пить разгоряченным холодные напитки и т.д. и т.п.

Comments
Leave a comment
Чтобы оставить комментарий
Войдите