12 апреля - День космонавтики. В этот день в 1961 году Юрий Гагарин открыл эру освоения космоса человеком. 

"КП в Украине" собрала малоизвестные факты о первом полете человека в космос. 

До космического корабля Юрия Гагарина провожали два дублера. Помимо всем известного Германа Титова, дублером также был Григорий Нелюбов - он не облачался в скафандр, но был готов осуществить полет в случае особых обстоятельств.

1. Полет "Востока - 1" был полностью автоматизирован. Это связано с тем, что никто не мог дать гарантии сохранения космонавтом работоспособности в условиях невесомости. Юрию Гагарину также передали особый код, который позволял активизировать ручное управление корабля.

2. Жизнь Нелюбова оказалась трагичной: через некоторое время после полета Юрия Гагарина его исключили из отряда космонавтов за нарушение дисциплины, а через несколько лет погиб в результате несчастного случая.

src="https://www.youtube.com/embed/Jeekb7Ss6V8" frameborder="0" width="320" height="400">

3. За два дня до полета Юрий Гагарин на случай, если произойдет катастрофа, написал прощальное письмо супруге. Валентине Ивановне это письмо передали после катастрофы 27 марта 1968 года, в которой погиб первый космонавт.

4. Полет "Востока-1" могли перенести. При проверке герметичности датчик на люке не выдал нужный сигнал - эта неполадка могла привести к переносу запуска. 

Ведущий конструктор "Востока-1" вместе с рабочими продемонстрировали фантастические навыки и в считанные минуты отвернули 30 гаек, проверили и поправили датчик и вновь закрыли люк положенным образом. После этого проверка герметичности прошла успешно, а старт осуществили в назначенное время.

5. Изначально было записано три предстартовых обращения "первого космонавта к народу" - Юрием Гагариным и его двумя дублерами - Германом Титовым и Григорием Нелюбовым. Также было приготовлено три текста сообщения ТАСС о первом полете человека в космос: на случай успешного полета, на случай поисков космонавта и на случай катастрофы.

6. Кадры съемки переговоров Юрия Гагарина в кабине корабля и главного конструктора Сергея Королева на командном пункте - имитация, сделанная в более поздний период. Дело в том, что в момент старта им было просто не до этого. Позже недостающую хронику решили воссоздать и попросили Гагарина и Королева повторить те же слова, что были сказаны ими 12 апреля 1961 года.

7. Во время заключительной стадии полета Юрий Гагарина бросил фразу: "Я горю, прощайте, товарищи!" Долгое время о ней предпочитали ничего не писать.

Дело вот в чем: до Гагарина не было четкого представления о том, как выглядит прохождение космическим кораблем плотных слоев атмосферы при спуске. Поэтому Гагарин, как всякий летчик, увидев в иллюминаторе пламя, предположил, что космический корабль горит и через несколько секунд он погибнет. На самом деле трение жаропрочной обшивки космического корабля об атмосферу – рабочий момент, который происходит при каждом полете. 

8. На космических кораблях "Восток" не была предусмотрена предусмотрена посадка космонавтов внутри спускаемого аппарата - на высоте 1,5 тысяч метров пилот катапультировался. Связано это с тем, что на космических кораблях не было двигателей мягкой посадки, обеспечивающих безопасное приземление. Кроме того, специалисты опасались "заваривания" люка под воздействием высокой температуры в плотных слоях атмосферы.